O Impacto do Covid-19 no Ciclo de Vida das Empresas do Setor de Consumo Cíclico Listadas na B3
Data da publicação: 9 de outubro de 2021 Categoria: Ciências EconômicasA pandemia do novo coronavírus em 2020 afetou o mundo de várias formas, a economia,
diante da paralisação do mercado e da redução da produção nas empresas, sofreu queda no
cenário nacional e internacional. Perante esse declínio, o mercado financeiro brasileiro
também sofreu com períodos de alta volatilidade. Assim, para mensurar e analisar melhor a
evolução das empresas nesse período, usou-se o modelo de Dickinson (2011) para definir os
estágios de ciclo de vida das organizações, em que é considerado os fluxos de caixa para sua
determinação. Dessa forma, este estudo focou em verificar as variações nos estágios do ciclo
de vida em decorrência da pandemia de Covid-19. Para efetivar o exposto, tomou-se por base
as empresas de capital aberto do setor de Consumo Cíclico listadas na B3, analisando a
evolução dos ciclos de vida com a consolidação do terceiro trimestre de 2019 e 2020, bem
como seus indicadores de endividamento geral, liquidez corrente e rentabilidade do
patrimônio líquido, afim de analisar o comportamento finaceiro e econômico. Nos principais
resultados obtiveram-se quanto ao ciclo de vida, que as empresas do subsetor de Automóveis
e Motocicletas manteram os melhores estágios que as empresas do subsetor de Viagens e
Lazer, as mais afetadas pela pandemia. Na análise por indicadores foram destacados o
subsetor de Automóveis e Motocicletas pela evolução no endividamento; o subsetor de
Tecidos. Vestuários e Calçados pela queda da liquidez de curto prazo; e o subsetor de
Utilidades Domésticas pela diminuição de rentabilidade própria. Fatores como a capacidade
de inovação, dependência e limitação de recursos de terceiros e uso de reservas explicam as
variações sofridas. Desta forma, analisando a evolução do ciclo de vida e dos índices
econômico-financeiros das empresas, foi possível atingir o objetivo da pesquisa,
demonstrando-se os impactos sofridos em decorrência da pandemia de Covid-19.3512